Nordic Pavilion ja suomalaiset hienosti esillä ITS World Congressissa

Suomalaiset toimijat olivat jälleen hienosti esillä ITS World Congressissa Singaporessa 21.-25.10.! Yhteistyössä Norjan, Viron ja Ruotsin ITS-yhdistysten sekä Nordic Innovation Housen kanssa järjestetty Nordic Pavilion keräsi runsaasti kävijöitä kiinnostavilla näytteilleasettajilla ja tiiviillä standin ohjelmalla. Lisäksi Nordic Innovation House Singapore ja Suomen suurlähetystö olivat järjestäneet runsaasti ohjelmaa pohjoismaiden esille tuomiseksi ja yritysten ja investoreiden kohtaamiseksi. Saimme myös kunnian todistaa standilla Kyydin ja OECD:n International Transport Forumin yhteistyöpöytäkirjan korkean tason allekirjoitusta, kun Kyyti liittyi ensimmäisenä suomalaisena ITF:n Corporate Partnership Boardiin.

Kongressi keräsi noin 10 000 kävijää oli 90 maasta ja liikenteen murroksen teemoja käsiteltiin monelta kulmalta. Sessioissa suomalaiset puhujat  olivat hienosti esillä mm. automatisaatio- ja MaaS-aiheista.

Mukana Suomesta olivat liikenne- ja viestintäministeriö, Traficom, Helsinki Business Hub, Tampereen kaupunki, Helsingin kaupunki, Traffic Management Finland Group, Ramboll, CGI, Kyyti Group, Virta, Moprim, RoadCloud ja VTT.

Vuoden 2020 World Congress järjestetään Los Angelesissa 4.-8.10., vastaava Nordic Pavilion on jälleen suunnitteilla sinne.

Lue lisää:

Traffic Management Finland Groupin uutinen: Älyliikenteen maailman kongressi Singaporessa - Näyteikkuna liikenteen tulevaisuuteen

Kyyti Groupin tiedote: Kyyti Group on kutsuttu ITF:n Corporate Partnership Boardiin


Verkostopäivä 15.8.2019 - esitykset ja tunnelmat

Verkostopäivän pääviesti - Kaikki päästötoimet otettava käyttöön täysimääräisesti ja HETI!

Verkostopäivämme teemana oli tänä vuonna liikenteen päästötavoitteet ja älykkäät ratkaisut niihin pääsemiseksi. Seminaarin kolmessa ensimmäisessä puheenvuorossa keskityttiin tilannekuvan ja tavoitemaailman kuvaamiseen, ja seuraavissa käytännön ratkaisujen esittämiseen. Tiivistettynä voi todeta, että tavoitteeseen pääsy vaatii laajan keinovalikoiman ja uusia päästöjä vähentäviä tuotteita ja palveluja kehitetään jatkuvasti - tärkeintä on saada kaikki ohjauskeinot, erityisesti taloudellinen ohjaus suosimaan näitä uusia päästöttömiä ratkaisuja. Regulaattorin tärkein tehtävä onkin varmistaa, että päästöjä vähentävät ratkaisut ovat aina kannattavampia kuin päästöjä lisäävät.

Verkostoseminaarin monipuoliset esitykset ja täysi Bankettisali tekivät seminaarista mielekkään sekä esiintyjille että kuulijoille.

Ohessa tilaisuuden esitelmät:

Seminaarista suuntasimme purjelaiva m/aux Svanhildille, jossa sää suosi oikein toden teolla. Tuulta oli riittävästi ja aurinko loisti kilpaa purjehtijoiden kanssa ja laivakokkien nappisuoritus loivat verkostoitumiselle hienot puitteet. Rohkeimmat kävivät meressä ja uhkarohkeimmat myös karaokelavalla.


Kevätseminaarin antia 25.4.2019

Kevätseminaarimme anti oli kokonaisuudessaan varsin runsas - esitykset erittäin laadukkaita, pöydän antimet herkullisia ja tunnelma rennon leppoisa. Ja sali oli täynnä viimeistäkin tuolia myöten.

Kevätseminaarin esityksissä välittyi ekosysteeminen ajattelu teoriassa ja käytännössä. Liikenneala on menossa suuntaan, jossa avoin ekosysteeminen toimintatapa alkaa olla elinehto. Markkinat aukeavat askel askeleelta ja digitaalisten toimintojen lisääntyessä aitoja yhteentoimivia ratkaisuja on mahdollista rakentaa.

Esityksistä näkyi vahva postiivinen vire, alan monipuolinen kehittyminen ja vahva tekemisen meininki.

Ohessa tilaisuuden esitelmät:


ITS Finlandin hallitusohjelmatavoitteet

Liikenneala on keskellä monimuotoista ja mielenkiintoista muutosvaihetta. Kytkeytyvä, automaattinen, sähköistyvä ja palveluistuva liikennejärjestelmä muuttaa tapamme liikkua ja kuljettaa. Liikennealasta on tulossa datatalouden merkittävin kehitysala ajoneuvojen kytkeytyessä osaksi tieto- ja energiaverkkoja. Globaalisti alalle syntyy jatkuvasti uusia palveluita ja niihin investoidaan miljardeja euroja. Liikennealan murros tarjoaa suomalaisille yrityksille valtavat mahdollisuudet.

Hyödyntämällä Suomen osaaminen digitalisoituvan liikenteen ratkaisuissa saavutetaan liikenteen tiukat päästövähennystavoitteet, varmistetaan kaupunkien kehittyminen ja maaseudun elinvoimaisuus sekä lisätään työpaikkoja ja vientiä.

Suomalaiset ovat jo kehittämässä tulevaisuuden liikenteen ratkaisuja, joilla on globaalia kysyntää. Suomen hyvinvointi on edelleen riippuvainen viennistä. Ilman aktiivista tieto- ja innovaatiopolitiikkaa on riskinä, että Suomesta tulee alhaisen jalostusarvon alihankintatalous. Voimme nyt valita, rakennammeko digitalisoituvan ja sähköistyvän liikenteen ratkaisuista
uuden menestysalan.

Oikea-aikaisilla ja vaikuttavilla toimilla seuraavilla alueilla Suomi voidaan nostaa globaalien pelureiden joukkoon:

  • Liikennesektorin tiedon avaamisen ja hyödyntämisen vauhdittaminen.
  • Liikennemarkkinan uudistaminen.
  • Taloudellisen ohjauksen päivittäminen päästöttömyyteen kannustavaksi.
  • Koko liikennejärjestelmän kestävyyden edistäminen.

Hallitusohjelmatavoitteet kokonaisuudessaan löydät täältä.


OTM Laura Eiro ITS Finlandin ohjelmajohtajaksi

ITS Finland saa erinomaisen lisäresurssin viemään liikenteen digitaalista murrosta eteenpäin niin Suomessa kuin kansainvälisillä foorumeillakin, kun OTM Laura Eiro aloittaa ohjelmajohtajana.

Lauralla on 15 vuoden kokemus liikennealalta, mukaan lukien 3 vuotta Brysselissä. Viimeiset kolme vuotta Laura on toiminut johtotehtävissä LVM:ssä ja toimii parhaillaan Markkinayksikön johtajana.

Laura on kohta 40-vuotta täyttävä espoolainen ja innokas työmatkapyöräilijä. Kotona löytyy puolison ja kahden tyttären lisäksi vajaan vuoden ikäinen vauhdikas kissakaksikko.

Vapaa-aika sujuu liikkuessa eri tavoin ja lukemisen parissa, musiikkimaku menee metallin puolelle. Eli ilmeisesti toimistolla vaihtuu radiokanava Iskelmä -kanavasta johonkin ihan muuhun.

 

"Kiitän luottamuksesta tehtävään valintaan ja lukuisista tervetulotoivotuksista, todella innoissani olen hommaan tarttumassa! Pitkään ministeriössä liikennesektorin parissa työskenneltyäni ja viime vuosina tehdyn lainsäädäntökehikon uudistuksen jälkeen koen luontevana ja motivoivana askeleena tähän kenttään siirtymisen. Ministeriövuosinani ja erityisesti Markkinayksikön johdossa olen huomannut kuinka iso merkitys asioiden etenemisessä on aidolla PPPP-yhteistyöllä. Tämä on erityisen tärkeää liikennealan kansallisen kasvuohjelman toteutuksessa ja yhteistyö tuleekin olemaan kaiken tekemisen keskiössä.

Monet jäsenistöstä tunnenkin jo aiemmista työtehtävistä ja innolla odotan loppuihinkin tutustumista ja yhdessä työn tekemistä. Olen varma, että saamme hienoja juttuja aikaan!

Markon kanssa olemme töitä jo ministeriöaikoina yhdessä tehneet, mikä oli toki yksi motiivi lisää hakea paikkaa. Tosin Markon taipumus Iskelmä -radion kuunteluun on aiemmin pysynyt piilossa ja taidan näillä puheilla napata toimiston ohjelmistojohtajuuden haltuuni😊."

 

Laura aloittaa työt ITS Finlandissa 12.11.2018 ja päätehtävänä on liikennealan kansallisen kasvuohjelman ohjelmajohtajana toimiminen.

Tervetuloa mukaan ITS Finlandiin ja aktiivisen verkoston toimintaan!