Liikenteen kiertotalouden yhteistyöhanke lähtee käyntiin

Suomi, Uutinen

Liikenne aiheuttaa 20 % Suomen kasvihuonekaasupäästöistä maantieliikenteen vastatessa 95 %:sta kotimaan liikenteen päästöistä. Liikenne ja logistiikka tunnistettiinkin yhdeksi neljästä painopisteestä Suomen kiertotalouden tiekartan ensimmäisen versiossa vuonna 2016, jonka jälkeen Sitra, kaupungit ja viranomaiset ovat edistäneet yhteistyössä kiertotaloustavoitteiden toimeenpanoa.

Liikenteen kiertotaloudelle ei löydy vakiintunutta määritelmää. Kyse on kuitenkin siitä, että minimoidaan liikennejärjestelmän energiankäyttö kokonaisvaltaisesti. Tämä voi tapahtua sekä tehostamalla järjestelmän sisäisiä toimintoja että muuttamalla järjestelmää ulkopuolelta entistä energiatehokkaammaksi. Tämä tarkoittaa liikennejärjestelmää, jossa tuotanto ja käyttö perustuvat pääosin uusiutuvaan energiaan (mm. uusiutuva sähkö, biokaasu ja -etanoli), kestäviin materiaaleihin (uusiutuvat tai kierrätetyt), palveluihin (mm. liikkuminen palveluna oman auton sijaan), jaettuihin resursseihin (mm. yhteiskäyttöautot ja -pyörät) sekä pitkäkestoisiin ja korjattaviin tuotteisiin (esim. uudelleenvalmistetut ja -kunnostetut osat). Lisäksi liikenteen tarpeeseen vähentävästi vaikuttavat etäteknologiat osaltaan vaikuttavat energiatehokkuuteen. Kiertotaloudessa materiaalit ja arvo kiertävät ja tuotteille luodaan lisäarvoa palveluilla sekä älykkyydellä.

Yhteistyö on liikenteen kiertotaloudessa onnistumisen ytimessä

Kokonaisvaltaisen kiertotalouteen perustuvan liikennejärjestelmän luomiseksi tarvitaan yhteistyötä julkisen ja yksityisen sektorin sekä tutkimusorganisaatioiden kesken. Yhteistyön avulla luodaan uusia palveluita ja tuotteita, joiden avulla vähennetään kotimaan päästöjä, rakennetaan kasvua yrityksille ja varmistetaan suomalaisten kestävä ja oikeudenmukainen liikkuminen. Skaalautuvilla ratkaisuilla luodaan vientiä ja kasvatetaan Suomen hiilikädenjälkeä.

Tehokkaamman yhteistyön rakentamiseksi Sitra, Smart & Clean, Helsinki, Lahti, Oulu, Tampere, Turku ja Vantaa aloittivat ITS Finlandin johtaman kaksivuotisen yhteistyöhankkeen liikenteen kiertotaloustoimien edistämiseksi.

Hankkeen tavoitteena on edistää liikennealan toimia, jotka edesauttavat päästöjen vähentämistä ja kokonaisvaltaista kiertotalouden huomiointia.

Liikenteen kiertotalous edistyy kannattavien liiketoimintamallien kautta

Keskeisiksi toimiksi on tunnistettu pohjoismaisella tasolla tapahtuva yhteistyö vähähiilisen ja reilun liikennejärjestelmän edistämiseksi, julkisen sektorin, tutkimusalan ja yritysten yhteistyön tehostaminen kestävien liikkumispalveluiden tuottamiseksi sekä liiketoimintaekosysteemien kehityksen tukeminen erityisesti Liikennealan kansallisen kasvuohjelman kautta. Kiertotalous etenee parhaiten kytkemällä alusta asti mukaan kannattavien liiketoimintamallien kehittäminen.

Tavoitteita edistetään valituilla konkreettisilla toimenpiteillä, joista on välitöntä hyötyä hankekumppaneille ja yhteiskunnalle tätä kautta. Hankkeen alussa on tunnistettu kumppaneiden kannalta arvokkaita toimenpiteitä, joista esimerkkeinä ovat mm. pohjoismaisen tason selvitystyö liikenteen palveluiden vaikutuksista CO2-päästöihin ja taloudelliseen ohjaukseen, CitiCAP -hankkeen oppien skaalaaminen sekä sähköisen liikenteen ekosysteemityö. Toimenpiteitä kartoitetaan ennen kaikkea vuoden 2020 lopun aikana ja toteutetaan vuosina 2021–2022.

Toteutus tapahtuu pitkälti kaupunkien oman toiminnan puitteissa ITS Finlandin, Sitran, Smart & Cleanin ja sidosryhmien tuodessa tarvittavia verkostoja, työkaluja ja asiantuntijatukea kaupunkien tueksi. Työssä hyödynnetään myös kansainvälisiä kaupunkiyhteistyöverkostoja.

Kiinnostuitko liikenteen kiertotaloustyöstä?
Ota yhteyttä Eemiliin: 
eemil.rauma@its-finland.fi

Jaa sivu eteenpäin

Lisää kirjoituksia

Miten varmistetaan uusien vihreää siirtymää tukevien palvelumallien selviytyminen yli ilmastomuutoksen velkakuopan
Blogi, Yleinen

Miten varmistetaan uusien vihreää siirtymää tukevien palvelumallien selviytyminen yli ilmastomuutoksen velkakuopan?

ITS Finland:n syysseminaarissa 13.11.2025 Marko Forsblom summeerasi seminaarin viidellä C:llä: collaboration, carbon neutrality, cyber security, ITS congresses ja cash. Tämä blogi sai alkunsa tuossa tilaisuudessa ja tarttuu 5 C:n listalta niistä kahteen 1) carbon neutrality ja 2) cash. Carbon neutralityn kohdalla Marko toi esille, että vaikka nyt meillä resilienssi ja turvallisuus vaativat erityisen huomion ja […]
Tietoon perustuva raideliikenne rakennetaan yhdessä
Blogi, Yleinen

Tietoon perustuva raideliikenne rakennetaan yhdessä

Raideliikenteen tulevaisuus rakentuu yhteiselle tietopohjalle. Yhteentoimiva data parantaa tehokkuutta, turvallisuutta ja tukee koko liikennejärjestelmän kehitystä.
Markkinatieto

Suomen ja Kanadan tiivistyvä yhteistyö – ICE Pact, Ottawan yhteisymmärryspöytäkirja ja älyliikennesektorin mahdollisuudet

Suomen ja Kanadan tiivistyvä yhteistyö – ICE Pact, Ottawan yhteisymmärryspöytäkirja ja älyliikennesektorin mahdollisuudet Kanada saattaa hyvinkin olla eurooppalaisille tämän hetken kiinnostavin maanosan ulkopuolinen kauppakumppani. Tässä artikkelissa tarkastellaan Suomen ja Kanadan suhteiden tuoretta kehitystä sekä esitellään suomalaisille älyliikennetoimijoille potentiaalisia väyliä Kanadan liikennemarkkinaan. Muuttuva maailma Kanadan ja Euroopan yhdistäjänä Kanadan perinteiset liittolaiset sekä kauppakumppanit Yhdysvallat ja Iso-Britannia […]