Viestintä on toistoa: ensin se huomataan, toisella kerralla se herättää huomion, ja kolmannella kerralla se ymmärretään. ITS Finlandin toiminnassa viestintä on kehittynyt perinteisestä tiedottamisesta kohti strategisempaa markkinointiviestintää. Viestintä on laajentunut kohdennetuksi, brändiä vahvistavaksi ja vaikuttamiseen tähtääväksi kokonaisuudeksi, jonka tavoitteena on herättää kiinnostusta, lisätä ITS-alan näkyvyyttä sekä aktivoida eri kohderyhmiä toimintaan. ITS Finlandin viestinnän kehitys vuosina 2022–2025 osoittaa, miten pieni, verkostopohjainen yhdistys voi rakentaa uskottavaa näkyvyyttä ja vaikuttavuutta hiljaisesti, ketterästi ja sisältä johdetusti.
Muutosta ohjasi kirkas ajatus, joka näkyy myös sivustojen kuvituksessa ja ydintarinoissa: ”vähä-älyisestä hiililiikenteestä vähähiiliseen älyliikenteeseen”. Se tiivistää suunnan pois yksittäisistä teknologioista kohti järjestelmätason muutosta, jossa digitalisaatio tukee ilmastotavoitteita, kilpailukykyä ja arjen sujuvuutta.
Samaan aikaan täsmentyi ITS Finlandin toiminnan selkäranka: vaikuttaminen, verkottaminen, viestintä ja vienninedistäminen. Kun nämä nähdään yhtenä kokonaisuutena, viestintä ei ole tukitoiminto vaan tapa tehdä ITS Finlandin perustehtävää näkyväksi jäsenlähtöisesti, mutta kansainvälisesti. Olisi hyvä huomioida, että kaikessa tekemisessä pitäisi varata kolmasosa viestinnälle.
Tässä kirjoituksessa kokoan muutoksen polun ja avaan sen työkalun, joka auttoi viemään uudistuksen läpi myös organisaation sisällä: Kolmen toiston mallin.

Ympäristö muuttui, identiteetti kirkastui
Vuoden 2019 verkkosivusto ja viestinnän ääni heijastelivat aikaa, jolloin ITS Finlandin rooli oli vahvasti kotimainen ja viestintä pääosin informoivaa. Samalla toimintaympäristö muuttui nopeasti: liikenteen digitalisaatio kiihtyi, jäsenverkosto kansainvälistyi, pohjoismainen yhteistyö syveni ja sidosryhmien odotukset kasvoivat.
Arjessa tämä näkyi hajanaisina sisältöinä, staattisina palvelupolkuina ja satunnaisena näkyvyytenä. Tarvittiin uusi tapa kertoa sekä ennen kaikkea yhteinen ääni, joka yhdistää verkoston ja tekee osaamisen näkyväksi myös Suomen rajojen ulkopuolella.
Vuonna 2023 viestintää alettiin tarkastella tietoisesti identiteettityönä: mitä ITS Finland edustaa, ketä se palvelee ja millä äänellä se puhuu. Ajattelua sanoitti aiempi kolumni ”Kun haluat vaikuttaa maailmalla – opi puhumaan yhdessä, selkeästi ja rohkeasti”, jossa yhteisen kielen ja johdonmukaisuuden merkitys nostettiin keskiöön.
Hiljainen ketterä uudistaminen
ITS Finland ei käynnistänyt raskasta sivustouudistusta tai erillistä viestintähanketta. Sen sijaan valittiin jatkuvan parantamisen malli: pieniä päätöksiä, selkeä suunta ja viestinnän tuominen osaksi arkea.
Käytännössä tämä tarkoitti, että verkkosivusto uudistui vaiheittain, sisältö jäsentyi yhteisen taksonomian alle ja palvelupolut alkoivat ohjata lukijaa uutisista toimintaan, tapahtumiin, hankkeisiin ja verkostoon. Viestinnän ääni siirtyi raportoinnista ilmiö- ja arvolähtöiseksi, ja sosiaalinen media sai suunnitelmallisen roolin.
Muutos oli lopulta yksinkertainen: aiemmin julkaisut olivat irrallisia päivityksiä, mutta vuosina 2024–2025 jokainen hanke, tapahtuma ja kannanotto nivoutui osaksi yhtenäistä tarinaa, jonka tavoitteena oli tulevaisuuskestävä älyliikenne.
Kolmen toiston malli ja miten muutos vietiin läpi
Ulkoisia kanavia voi kehittää nopeasti, mutta sisäinen muutos vaatii toistoa. ITS Finlandissa hyödynnettiin Kolmen toiston mallia, jossa sama viesti tuodaan esiin eri yhteyksissä, kunnes se muuttuu toiminnaksi.
Ensimmäisessä toistossa tehtiin näkyväksi, miksi muutos on välttämätön: jäsenten tarpeet, pohjoismainen yhteistyö sekä kansainvälinen kilpailu edellyttivät yhteistä ääntä. Toisessa toistossa teemat alkoivat näkyä arjessa kokouksissa, tapahtumissa, suunnitelmissa ja sidosryhmäkeskusteluissa. Kolmannessa toistossa muutos konkretisoitui päätöksiksi: vastuut selkeytyivät, sisällöntuotanto systematisoitui ja viestinnästä tuli pysyvä toimintatapa.
Malli osoittautui toimivaksi erityisesti verkostomaisessa organisaatiossa, jossa muutos syntyy johdonmukaisuudesta, eikä aina hallinnollisista rakenteista.
Kansainvälinen viestintä käytännössä
Kun perusta oli kunnossa, viestintää voitiin laajentaa luontevasti kansainväliselle tasolle. FutureMobilityFinland.fi rakennettiin suomalaisen liikkumisen ja älyliikenteen näyteikkunaksi ulkomaille, selkeäksi vientiviestinnän aloituspisteeksi kansainvälisille yleisöille.
Samaan aikaan ITS Nordic+ kokosi pohjoismaisen ja balttilaisen yhteistyön yhteiseksi viestintä- ja brändikokonaisuudeksi. Se ei ollut lisäsivu, vaan alusta, jolla kerrotaan yhteisestä osaamisesta ja rakennetaan näkyvyyttä yli rajojen.
Kansainvälinen tekeminen konkretisoitui erityisesti ISMEF-projektissa, jossa viestintä ja vienninedistäminen kulkivat käsi kädessä: yhteiset tarinat, case-kuvaukset ja näkyvyystoimet loivat pohjaa suomalaisten ja virolaisten yritysten kasvulle kohdemarkkinoilla.
Viestintä strategisena voimavarana
Vuoteen 2025 mennessä viestinnän rooli oli muuttunut pysyvästi. ITS Finland ei enää vain raportoi tekemisestään, vaan rakentaa vaikuttavuutta, yhdistää verkostoa ja johtaa keskustelua. Viestintä ei ole erillinen tehtävä, vaan tapa tehdä toiminnan tarkoitus näkyväksi.
Lopuksi
ITS Finlandin viestinnän muutos oli tekninen ja sisällöllinen, mutta ennen kaikkea kulttuurinen. Se syntyi pienistä askelista, selkeästä suunnasta ja riittävästä toistosta.
Kolmen toiston malli varmisti, että muutos hyväksyttiin, ymmärrettiin ja tehtiin todeksi. Ja ennen kaikkea se auttoi rakentamaan yhteisen äänen, jolla verkosto voi viedä viestiä eteenpäin – kohti tulevaisuuskestävä liikennettä, Suomessa ja maailmalla.
Alex Gyllenbögel, CCO
ITS Finland


