Asia: U 81/2025 vp Valtioneuvoston kirjelmä eduskunnalle komission ehdotuksista Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten ja direktiivien muuttamisesta digitaalisen lainsäädäntökehyksen yksinkertaistamisen osalta (digiomnibus) ja tekoälyä koskevien yhdenmukaistettujen sääntöjen täytäntöönpanon yksinkertaistamisen osalta (tekoälyomnibus)
ITS Finland ry on antanut lausuntonsa valtioneuvoston kirjelmästä eduskunnalle koskien Euroopan komission ehdotuksia digitaalisen lainsäädäntökehyksen yksinkertaistamiseksi (digiomnibus) sekä tekoälyä koskevien sääntöjen täytäntöönpanon keventämiseksi (tekoälyomnibus). Lausunnossa korostetaan sääntelyn selkeyttämisen ja hallinnollisen taakan keventämisen merkitystä sekä tarvetta vahvistaa datatalouden ja tekoälyn hyödyntämistä Euroopan kilpailukyvyn ja tuottavuuden parantamiseksi.ian ja energiajärjestelmän muutokseen, vaan edellyttävät liikennejärjestelmän kokonaisvaltaista uudistamista, jossa digitalisaatio, kulkutapamuutokset ja palvelupohjaiset ratkaisut ovat keskiössä.
Tiivistelmä ITS Finlandin lausunnosta
ITS Finland pitää Euroopan komission digi‑ ja tekoälyomnibusehdotuksia tarpeellisina ja oikeansuuntaisina. Lausunnon mukaan digitaalisen sääntelyn yksinkertaistaminen, päällekkäisyyksien purkaminen ja hallinnollisen taakan keventäminen ovat välttämättömiä toimia tilanteessa, jossa EU:n sääntelykehikko on kasvanut nopeasti ja osin hidastanut yritysten ja julkisen sektorin kykyä hyödyntää dataa ja tekoälyä.
ITS Finland korostaa, että pelkkä aiemman sääntelyn korjaaminen ei kuitenkaan riitä vastaamaan Euroopan tuottavuus‑ ja innovaatiokuiluun. Keskeinen haaste liittyy datan ja tekoälyn hyödyntämisen matalaan asteeseen sekä digitaalisten palvelujen rajat ylittävän skaalaamisen hitauteen. Datatalouden kehittäminen nähdään tuottavuuspolitiikan ytimessä, ja sääntelyn tulisi aktiivisesti mahdollistaa datan käyttö ja uudelleenkäyttö, riskiperusteinen tekoälyn soveltaminen sekä aidosti toimivat digitaaliset sisämarkkinat.
Lausunnossa nostetaan esiin liikenneala esimerkkinä datatalouden edelläkävijäsektorista. Liikennejärjestelmä on jo nyt reaaliaikainen digitaalinen ekosysteemi, jossa data on keskeinen osa perusinfrastruktuuria. Tekoälyn ja automaation kehittyessä datan saatavuus, käyttöoikeudet ja sääntelyn selkeys ovat ratkaisevia tekijöitä innovaatioiden, uusien palvelujen ja rajat ylittävän skaalautuvuuden kannalta.
ITS Finland pitää Suomen kantaa digi‑ ja tekoälyomnibusehdotuksiin rakentavana, mutta katsoo, että Suomi voisi EU‑keskustelussa toimia strategisesti kunnianhimoisemmin. Lausunnon mukaan Suomen tulisi korostaa datan merkitystä innovaatioiden raaka‑aineena, tukea tekoälyn käytännön soveltamista ja pilotointia, vahvistaa digitaalisen infrastruktuurin investointiympäristöä sekä varmistaa, että yritykset voivat kehittää ratkaisuja Suomessa ja skaalata ne koko EU:n alueelle.
ITS Finland painottaa lopuksi, että omnibus‑uudistusten tulisi olla lähtökohta siirtymälle sääntelyn hienosäädöstä kasvun mahdollistamiseen. Sääntelyn kehittämisen tavoitteena ei tule olla pelkästään hallinnollisen taakan keventäminen, vaan Euroopan tuottavuus‑ ja innovaatiokyvyn vahvistaminen. Suomella on osaaminen, infrastruktuuri ja toimintaympäristö toimia tässä kehityksessä suunnannäyttäjänä.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, ITS Finlandin tarkastama tiivistelmä.
