Tekstin on kirjoittanut Jakob, ITS Finlandin TET-harjoittelija. Jakob on 15-vuotias ja käy koulua Kottby grundskolassa 9. luokalla. Vapaa-ajalla hän pelaa jääkiekkoa ja viettää aikaa kavereiden kanssa. Joukkoliikennettä Jakob käyttää melkein päivittäin.
Nuorison liikkuminen vuonna 2026 on erittäin monipuolista. Joukkoliikenne, sähköpotkulaudat ja kaupunkipyörät ovat yleisimpiä kulkuvälineitä, joita nuoriso käyttää. Itse käytän päivittäin bussia, kun menen kouluun ja treeneihin menen vanhempien kyydillä. Jos haluan tietää milloin ja mistä bussi menee jonnekin, käytän HSL-sovellusta. Kesäisin jos pitää päästä jonnekin, käytän pyörää. Itse käytän sähköpotkulautoja harvoin, silloin kun oikeasti on pakko päästä jonnekin nopeasti. Kaverini, jotka eivät pyöräile käyttävät puolestaan sähköpotkulautoja enemmän. Omasta mielestä julkinen liikenne on luotettava, välillä bussit ovat myöhässä, mutta sille ei paljoa voi mitään, jos on ruuhka-aika
Mutta miltä näyttää nuorison liikkuminen vuonna 2046?
Vuonna 2046 olen itse jo aikuinen ja silloin liikkuminen voi olla täysin erilaista. Luulen julkisen liikenteen kehittyneen tulevaisuudessa niin paljon, että esimerkiksi junat, metrot ja ratikat pystyvät kulkemaan ilman kuljettajaa. En kuitenkaan usko bussien “autopilotin” kehittyvän niin paljon tulevaisuudessa, että ne pystyisivät liikkumaan ilman kuskia. Autotiellä liikkuu niin paljo muita autoilijoita ja mopoilijoita, että autonomiset bussit voisivat aiheuttaa vaaratilanteita.
Sähköpotkulautojen yleistymistä tulevaisuudessa pidän hyvin todennäköisenä, koska ne ovat olleet suosiossa ja niitä näkee melkein joka päivä katukuvassa. Sähköpotkulautojen teknologia tulee myös varmasti kehittymään, paremmilla akuilla ja turvallisemmilla renkailla voisi liikkua pidempiä matkoja ja kaatumisien riskit pienenisivät. Syy miksi nuoret käyttävät sähköpotkulautoja niin paljon on se, että niitä on helppo käyttää ja niillä pääsee nopeasti eri paikkoihin. Jos sähköpotkulaudat ovat tulevaisuudessa vielä tehokkaampia ja turvallisempia, en näe syytä sille, miksi nuoriso ei käyttäisi niitä.
Nuorison keskuudessa julkisen liikenteen ilmaiseksi tuleminen on ollut puheenaiheena ainakin omassa ja varmasti myös muissa kouluissa. Tämä on hyvä ajatus, ilmainen joukkoliikenne voisi kannustaa yksityisautoilijoita käyttämään joukkoliikennettä mikä olisi ympäristöystävällisempää. Järvenpäässä ilmaista joukkoliikennettä kokeillaan marraskuussa 2026, kokeilun tarkoituksena on saada reittejä tutummaksi ja vähentää yksityisautolla liikkumista.
Minkälaisia kulkuvälineitä voidaan nähdä tulevaisuudessa?
Tulevaisuudessa bussien, ratikoiden, junien, ja metrojen ulkonäkö tulee muuttumaan suurella todennäköisyydellä, mutta tuleeko jotain täysin uusia kulkuvälineitä? Uusia kulkuvälineitä voisi esimerkiksi olla lentävät taksit ja itseohjattavat kuljetuskapselit. Lentävät taksit ovat jo kehitysvaiheessa ja NASA testaavat niitä jo. Kiinalainen Ehang on aloittanut itseohjattavien lentokapseleiden kokeilemisen. Lentävät autot ovat myös olleet pitkään puheena ja nyt Tesla ja SpaceX ovat näyttäneet ensimmäisen prototyypin.
Sähköautot tulevat varmasti yleistymään, mutta bensiiniautot eivät uskoakseni katoa kokonaan, sillä latauspisteitä ei ole vielä tarpeeksi ja kaikilla ei ole varaa uusiin sähköautoihin. Sähköauto on kuitenkin suurella todennäköisyydellä tavallisin autotyyppi vuoden 2046 Helsingissä. Tulevaisuudessa olisi myös hyvin mahdollista lasten ja nuorten koulumatkan hoituvan lentävillä takseilla tai itseohjatuilla kapseleilla. Kun vuonna 2046 mahdollisesti on näitä kaikenlaisia itseohjattavia kulkuvälineitä, herää kysymys, tarvitseeko tulevaisuudessa edes ajokorttia? Moni hankkii nykypäivänä ajokortin heti 18-vuotiaana ja jotkut jo 17-vuotiaana erikoisluvalla. Eli tulevaisuudessa ei välttämättä tarvitse ajokorttia, jos suurin osa kulkuvälineistä ovat itseohjattavia. Ajokortti voi kuitenkin olla tarpeellinen niille, jotka haluavat itse ohjata omaa kulkuvälinettä.
Nuorena toivon liikkumiselta 20 vuoden päästä sitä, että se olisi paljon tehokkaampaa ja ympäristöystävällisempää kuin tänä päivänä. Jos vertaa liikkumista vuonna 2006 vuoteen 2046 muutos tulee varmasti olemaan valtava, sillä 2006 eivät esimerkiksi HSL-sovellus tai sähköpotkulaudat olleet kuluttajille tuttuja. On mielenkiintoista nähdä, miten liikkuminen kehittyy ja miltä asiat näyttävät 20 vuoden päästä.
Jakob
TET-harjoittelija, ITS Finland
